讲道理,为什么现代iX35、丰田rav4和本田CRV只能在它身后吃土?

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19: 30: 26大河汽车

在经历了“全国五大销售”之后,谁能够承受一系列高价值,高性价比,高配置,大空间,良好的燃油经济性和卓越性能的需求?

紧凑型SUV一直是产品能力最细分的领域。许多消费者会对MG HS,丰田RAV4,本田CR-V和现代ix35之间犹豫不决。哪一个是价格/性能选择?让我们仔细看看这四款流行的National Six紧凑型SUV,帮助您准确分析如何购买它们。

这款型号的对比,根据价格,配置,功率相似的原理,我们发现MG HS 20T自动Trophy超跑版,全国VI排放,售价12.98万元;本田CR-V 240turbo舒适版,价格1798万元;丰田RAV4荣芳2.0L先锋版,售价18.68万元;现代ix35 1.4T智勇畅品质版,售价13.39万元。

设计语言:既美观又安全。

虽然据说该值的值有其自己的标准,但可以一眼看出设计是否能跟上趋势。

它们都由充满优雅的曲线组成,情感设计是最性感的。搭配星光射线格栅的正面,世界上第一款双色LED技术,引人注目的领域,延伸到汽车后部的性感腰线.在路上行驶,你可以感受到MG HS的荷尔蒙气氛无处不在。是。

在内部,MG HS的枪式出风口是非常多的点。坐在跑车上有一种视觉感受,加上超大型全景天窗领先同级别,更适合年轻消费者。

相比之下,目前的一代RAV4设计有点过于老式,更加温和稳定,不是很普及,很多女性消费者不喜欢目前的外观。内部更简单。塑料加布价格18.68万元。即使是即将投放市场的新款RAV4,内饰设计仍然是老式的,几乎与低级车型相同。

2019年CR-V的主要设计理念简洁明了,因此车身的腰线设计并不复杂,而是更加精致。相应地,室内设计具有良好的居家感。

装修,但身体后面会发现,设计是平的,没有鲜艳的颜色。

感觉,这是为了测试设计和加工能力,还要考虑到后部的安全性能,在这方面,着名的HS和本田CR-V显然要走在前面。

这种新设计语言从始至终使得着名的HS比其他三款车型更大。从数据来看,我们可以看到它的轴距为2720毫米,比CR-V高60毫米,超过了ix35的2640毫米轴距。至于RAV4,2660毫米的轴距,显然还不够。

外观水平的另一个反映是在前照灯上,在四个选定的型号中,除了着名的HS是LED前照灯,其他三个型号是卤素前照灯。这不仅是成本问题,也是汽车设计更先进,更符合中国消费者需求的地方。

驾驶体验:13万元169马力正在传递

动力方面,MG HS和本田CR-V均配备1.5T发动机,动力输出强劲,达到169马力,而180,000级RAV4提供151马力,而ix35仅为160马力,此外马力,MG HS输出峰值扭矩达到惊人的275nm,无论是城市驾驶还是越野,都非常强劲。

丰田RAV4采用的是2.0L自然吸气式发动机,虽然功率不如其他三款发动机,但与CVT相比,在平稳性,更多的家用和现代ix35上有明显优势,与MG相比,功率更大不占优势,但价格高于MG HS近万元,如果是追求动力,MG HS更具成本效益。

只有本田CR-V的1.5T发动机马力高于MG HS,但价格为17.98万元,而后期维修问题相对较多,消费者愿意花费超过4万元的“信念”,这点需要被考虑。

在底盘调校方面,RAV4和ix35更加舒适,MG HS和本田CR-V更具运动性,但本田CR-V仍然继承了本田在底盘上的内在品质,但在保持震动性能的同时,MG HS介于两者之间运动和舒适性,找到一个平衡点,MG HS在底盘上有自己独特的功能,如“倒三角”前悬挂下摆臂,集成子框架,刀片式后悬架臂等。细致的培训和结构优化与创新使HS具有良好的技术基础,也使其具有良好的运动潜力和良好的舒适性。

必须指出的是,在四种型号中,只有MG HS有换档拨片。对于想要正确而有力地驾驶的消费者来说,换挡拨片是必不可少的。 MG HS是配备XDS转弯动态控制系统的四个车型中唯一一款。转弯时,它会主动制动内轮,使外轮有更大的动力来协助车辆转弯,让车辆在转弯时有更多的动力。良好的驾驶体验。

MG HS还为年轻人设置了超级运动模式。按下方向盘上的红色按钮来表示性能,您可以立即获得更强大的动力输出和更稳定的转向力,这将带给您极致的驾驶乐趣而不会失去豪华跑车。

配置比较:安全和智能不能少

在配置方面,所有四款车都更加真诚。它们配备主动稳定性和安全配置,如车身稳定系统,自动制动和胎压监测。 MG HS配备ARP主动防抱死系统,用于强力驾驶。一个安全的空间。

与此次选择的其他三种车型相比,MG HS具有更多的前/后头部安全气囊,车道偏离警告系统和主动安全系统。在实用性方面,MG HS更配备了电动行李箱,遥控启动,前排座椅加热,LED头灯等.CRV仅配备了这款预算范围内的低调两轮驱动城市版和舒适版, ix35虽然新型号的配置有所改进,但它并不专注于1.4T智勇改装版,而且前侧安全气囊缺失。至于RAV4,我相信很多人应该对丰田在配置上的“诀窍”印象深刻。

这款车的智能无疑是本田和日产的缺点。我相信很多日本车主对车内的直男中控屏不满意,不仅体积小,而且功能齐全。 RAV4只能通过蓝牙无线连接手机和系统,实现手机和音乐播放功能,远远不能满足年轻人的智能需求。配备本田CR-V的本田CONNECT更加落后,只有最简单,最基本的导航和音乐播放功能。

相比之下,MG HS配备了Zebra Zhixing系统,该系统支持OTA在线升级,这一点更为重要,可用于未来获得更多智能应用。

紧凑型SUV市场一直有一个隐藏的规则,即性能,空间,配置和颜色值不能全部匹配,否则会影响更高级别SUV的销售。

但年轻人已经有足够的这种被钉住的感觉。他们迫切需要一种外观和外观更为激进的模型。主要的运动基因,轴距和空间足以满足家庭用车的需求,技术智能和驾驶体验。必须处于最前沿,但也要有较低的进入门槛,提供一辆不会失去15万甚至20万主流车型的乐趣,毫无疑问,MG HS更值得推荐。

在经历了“全国五大销售”之后,谁能够承受一系列高价值,高性价比,高配置,大空间,良好的燃油经济性和卓越性能的需求?

紧凑型SUV一直是产品能力最细分的领域。许多消费者会对MG HS,丰田RAV4,本田CR-V和现代ix35之间犹豫不决。哪一个是价格/性能选择?让我们仔细看看这四款流行的National Six紧凑型SUV,帮助您准确分析如何购买它们。

这款型号的对比,根据价格,配置,功率相似的原理,我们发现MG HS 20T自动Trophy超跑版,全国VI排放,售价12.98万元;本田CR-V 240turbo舒适版,价格1798万元;丰田RAV4荣芳2.0L先锋版,售价18.68万元;现代ix35 1.4T智勇畅品质版,售价13.39万元。

设计语言:既美观又安全。

虽然据说该值的值有其自己的标准,但可以一眼看出设计是否能跟上趋势。

它们都由充满优雅的曲线组成,情感设计是最性感的。搭配星光射线格栅的正面,世界上第一款双色LED技术,引人注目的领域,延伸到汽车后部的性感腰线.在路上行驶,你可以感受到MG HS的荷尔蒙气氛无处不在。是。

在内部,MG HS的枪式出风口是非常多的点。坐在跑车上有一种视觉感受,加上超大型全景天窗领先同级别,更适合年轻消费者。

相比之下,目前这一代RAV4的设计有点过于老套,比较温和稳重,不是很公开,很多女性消费者不喜欢目前的外观。内饰更简单,价格为18.68万元,或者内饰的塑料+面料,即使是即将推出的RAV4,内饰设计仍然过时,与泽泽的低层几乎完全一样。

2019 CR-V的主要设计理念简洁明了,因此车身腰线的设计并不复杂,但会更加精致。相应地,室内设计更加以家居为主。

它装饰,但它将在车身后部找到。设计平整,没有明亮的颜色。

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从意义上讲,这既要测试设计和加工能力,也要注意后方的安全,在这方面,MG HS和本田CR-V显然走在了前面。

这种新的设计语言从头到尾,MG-HS比其他三款车稍大一点,检查数据知道它有2720毫米的轴距,比CR-V多60毫米,比Ix35那2640毫米的轴也有很多距离。至于RAV4,2660毫米的轴距显然不够。

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反映外观水平的另一个方面是在前照灯上,在所选的四个车型中,除了LED前照灯的HS外,其他三个车型是卤素前照灯,这不仅是成本问题。这也是一个汽车设计更先进、更符合中国消费者需求的地方。

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驾驶体验:13万元169马力为通过线

功率,MG HS和本田CR-V配备1.5T发动机,功率输出强劲,达到169马力,而18万级RAV4提供151马力,而Ix35只有160马力,除了马力,MG HS输出的峰值扭矩已经达到惊人的水平。275牛米,无论是市区行驶还是越野行驶都非常强劲。

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丰田RAV4采用2.0升自然吸气发动机,虽然动力不如其他三款车好,但与CVT相比,在平顺性方面有明显优势,更居家,而现代ix35相比,动力不占优势,但价格高于M。G hs近元,如果是追求动力,MG hs更具成本效益。

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只有本田CR-V的1.5T发动机马力高于MG HS,但价格为17.98万元,而后期维修问题相对较多,消费者愿意花费超过4万元的“信念”,这点需要被考虑。

在底盘调校方面,RAV4和ix35更加舒适,MG HS和本田CR-V更具运动性,但本田CR-V仍然继承了本田在底盘上的内在品质,但在保持震动性能的同时,MG HS介于两者之间运动和舒适性,找到一个平衡点,MG HS在底盘上有自己独特的功能,如“倒三角”前悬挂下摆臂,集成子框架,刀片式后悬架臂等。细致的培训和结构优化与创新使HS具有良好的技术基础,也使其具有良好的运动潜力和良好的舒适性。

必须指出的是,在四种型号中,只有MG HS有换档拨片。对于想要正确而有力地驾驶的消费者来说,换挡拨片是必不可少的。 MG HS是配备XDS转弯动态控制系统的四个车型中唯一一款。转弯时,它会主动制动内轮,使外轮有更大的动力来协助车辆转弯,让车辆在转弯时有更多的动力。良好的驾驶体验。

MG HS还为年轻人设置了超级运动模式。按下方向盘上的红色按钮来表示性能,您可以立即获得更强大的动力输出和更稳定的转向力,这将带给您极致的驾驶乐趣而不会失去豪华跑车。

配置比较:安全和智能不能少

在配置方面,所有四款车都更加真诚。它们配备主动稳定性和安全配置,如车身稳定系统,自动制动和胎压监测。 MG HS配备ARP主动防抱死系统,用于强力驾驶。一个安全的空间。

与此次选择的其他三种车型相比,MG HS具有更多的前/后头部安全气囊,车道偏离警告系统和主动安全系统。在实用性方面,MG HS更配备了电动行李箱,遥控启动,前排座椅加热,LED头灯等.CRV仅配备了这款预算范围内的低调两轮驱动城市版和舒适版, ix35虽然新型号的配置有所改进,但它并不专注于1.4T智勇改装版,而且前侧安全气囊缺失。至于RAV4,我相信很多人应该对丰田在配置上的“诀窍”印象深刻。

这款车的智能无疑是本田和日产的缺点。我相信很多日本车主对车内的直男中控屏不满意,不仅体积小,而且功能齐全。 RAV4只能通过蓝牙无线连接手机和系统,实现手机和音乐播放功能,远远不能满足年轻人的智能需求。配备本田CR-V的本田CONNECT更加落后,只有最简单,最基本的导航和音乐播放功能。

相比之下,MG HS配备了Zebra Zhixing系统,该系统支持OTA在线升级,这一点更为重要,可用于未来获得更多智能应用。

紧凑型SUV市场一直有一个隐藏的规则,即性能,空间,配置和颜色值不能全部匹配,否则会影响更高级别SUV的销售。

但年轻人已经有足够的这种被钉住的感觉。他们迫切需要一种外观和外观更为激进的模型。主要的运动基因,轴距和空间足以满足家庭用车的需求,技术智能和驾驶体验。必须处于最前沿,但也要有较低的进入门槛,提供一辆不会失去15万甚至20万主流车型的乐趣,毫无疑问,MG HS更值得推荐。