10万内最值SUV!6.6万给你10万+的品质!哈弗M6了解一下?

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过去两年汽车市场的新消费趋势是什么?

一个明显的特征是“消费升级”。合资车辆的消费者通常会升级为奢侈品牌,而国内汽车消费者也正在走向“独立奢侈品”。当然,对于入门级SUV的消费者来说,他们也希望进行“消费升级”,并希望他们能够看到它们。入门型号还可以具有更好的质量和更实用的空间。

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消费者的眼睛是敏锐的。在目前的市场中,低成本,高质量,增值和配置的在线SUV仍然拥有一两个优秀的销售人员。在两个相互竞争的车型中,哈弗M6是最受欢迎的车型,特别是即将发布的2019年哈弗M6。与旧款相比,其新设计的正面使其面值更上一层楼。当然,除了好看,这个级别的消费者的主要核心吸引力 - 空间和配置,哈弗M6也是绝对NO.1。让我们比较入门级模型的三种模型。哈弗M6(两轮驱动7DCT都市)和全国第六版宝骏530(手动舒适)和未来的X6进行了对比。让我们来看看哪一个是最具成本效益的。

太空争议:魔术水平扩张,谁是长腿大盒子终结者?

在SUV购买组中,在空间购买空间的用户超过50%,除了后排腿部空间的舒适性之外,空间实用性的细节对于行李箱来说更加实用,包括传统的装载空间本身还包括扩展的存储空间,其中后排被分开或折叠。

在10万以内的这类紧凑型SUV中,谁是后备箱空间的第一名?

通过数据说话。我们找到了哈弗M6的竞争产品,包括宝骏530和吉利远景的玩家。虽然最低价格和最高价格并没有完全重叠,但大多数消费者确实会直接比较8万元左右。

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宝骏530主干

根据官方数据,宝骏530的行李箱的正常量是可以接受的。放下第二排座椅后,地板平整,空间可扩展至1051升,约为1立方米。在第二排人的基础上,这个空间可以携带一些简单的大件,例如小型洗衣机或小冰盒等物品。

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Vision X6主干

另外一款车,吉利Vision X6,由于官方尚未公布行李箱容量,我们只能根据尺寸做出基本估算,但由于行李箱内部存在一些不规则性,实际体积应小于计算值。在数据方面,未来的SUV行李箱宽950毫米,最大深度1700毫米,高770毫米。估计最大体积约为1243升,约1.2立方米,略大于宝骏530,但并不是说它可以引起质变,或者只能拉一两块大块。

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哈弗M6后备箱,没有向前折叠

最后,哈弗M6的后备箱体积处于正常状态,即当第二排坐下时,后备箱容积为808升,即0.8立方米,只有第二排低于宝骏530.扩大的空间是小一点;并且哈弗M6在第二排,然后折叠座椅向前折叠。这是一个神奇的变化,不仅行李箱是平的,而且空间可以进一步扩大。到2010年,它是2立方米,是宝骏530的两倍,比吉利远景X6大50%以上。

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哈弗M6后备箱,座椅向前折叠后

换句话说,哈弗M6的后备箱,如果你经常开车旅行,只需修改它,作为“床车”使用没有任何问题。

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哈弗M6后排空间

当然,哈弗M6的空间设计优势还有另一个卖点,即后排的乘坐舒适性。一方面,座椅本身的泡沫材料非常舒适,高坐姿使视野非常透明;一方面,它是哈弗M6的巨大轴距优势。 2680毫米的轴距虽然称为紧凑型,但已接近中型SUV的轴距。因此,坐在哈弗M6的后排,什么是常规操作。

配置战:谁最像是一辆10万级SUV的PK挑战者

除了质量升级外,消费升级还提升了整车的实力。例如,同样数量的钱,如果一辆车是独立悬架,另一辆车是暂停的,那么毫无疑问,在机械质量方面,前者是升级,而后者是OUT。

哈弗M6在“消费升级”年度中脱颖而出。除了上述空间的实用性外,机械强度和配置的“升级”也是不可或缺的。

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宝骏530,扭力梁

直接比较竞争产品,宝骏530除了顶级车型外,中低档车型都是非独立悬架的扭力梁,这是三款车的最差性能。相比之下,哈弗M6和Vision SUV都是四轮标准配备独立悬架。吉利Vision X3是前麦克弗森后部多连杆,与吉利博悦相同;哈弗M6标配前麦克弗森和双十字架。手臂悬架,两者都具有与传统紧凑型SUV市场100,000+级相匹配的硬度。

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哈弗M6,双横臂独立悬架

在消除了底盘硬度不足的宝骏530后,比较简单得多。在动力系统方面,目前的Geely Vision X6和Haval M6拥有可满足全国六大排放标准的车型。发动机哈弗M6是1.5T涡轮增压150马力,吉利远景X6是1.4T涡轮增压141马力,哈弗M6略胜一筹。

这两辆车在换挡车方面差别很大。长途X6使用Bunge提供的CVT变速箱。优点是传统意义上没有装备。无级变速使得驾驶感觉非常平滑,但缺点是CVT直接传递给动力。性和反应性不好,肉也开了。在原始发动机功率不足的基础上,驾驶员将更加专注。哈弗M6采用自己的7速湿式双离合器变速箱。虽然绝对换档平滑度优于CVT,但平稳性完全满足用户的需求,并且在功率响应和传输功率损耗方面比CVT更强。

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哈弗M6内饰

此外,哈弗M6具有相同水平的独特水平,甚至还有许多10万多个合资屋顶尚未配备,也就是说,整个系统标配双温区自动空调。这意味着哈弗M6的左右驾驶员座椅可以独立调节温度,更加人性化和舒适。

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哈弗M6双温区自动空调

最后要说的是,即使拥有如此多的硬核配置和品质,哈弗M6也是三者中最低的。

对于三款车型的入门车型,哈弗M6的售价元不仅明显,而且还有四轮悬架,1.5T全国六发动机,双温带自动空调等配置,性价比超过另外两个。如果比较顶级车型,宝骏530和吉利远景X6的顶级版本已经达到10万元的水平,但2019年的哈弗M6顶级版仅为82,000元,比对手便宜2万。元,哈弗M6除了双温区空调,甚至智能配置触摸屏大屏幕的中央控制互联功能,这种性价比,真的很难触不到心中的消费者。